Skal din elbil til syn?
Et syn af elbil foregår i store træk på samme måde som syn af en benzin eller dieselbil. Der er dog nogle forhold, som er særligt relevante på elbiler, blandt andet bremser, dæk, undervogn og de elektriske komponenter, der har betydning for bilens sikkerhed.
Ved synet kontrolleres bilen for fejl og mangler, som kan påvirke trafiksikkerheden eller betyde, at bilen ikke lever op til de gældende krav.
En elbil skal opfylde mange af de samme krav som andre personbiler. Bremser, styretøj, dæk, lygter, hjulophæng, støddæmpere og bilens bærende dele bliver derfor også kontrolleret ved syn af en elbil.
Den største forskel er naturligvis drivlinjen.
En ren elbil har ingen forbrændingsmotor og ingen traditionel udstødning. Derfor foretages der ikke samme kontrol af udstødningsgasser som på en benzin eller dieselbil.
Til gengæld er der andre forhold ved elbiler, som kan kræve særlig opmærksomhed.
Når du får din elbil synet hos os, undersøger vi en række kritiske områder for at sikre, at din elbil er i topform:
Bremser
Dæk
Styretøj
Hjulophæng
Støddæmpere
Lygter og sikkerhedsudstyr
Relevante elektriske installationer
Elbilens vægt og høje drejningsmoment kan give ekstra slid på blandt andet dæk og undervogn.
Regenerativ bremsning betyder, at de mekaniske bremser ofte bruges mindre, og det kan blandt andet give rust på bremseskiverne.
Synet omfatter ikke en egentlig test af batteriets kapacitet eller resterende levetid. Batteripakken åbnes heller ikke som en del af et almindeligt periodisk syn.
Det er en god idé inden synet at kontrollere dæk, lys og eventuelle advarselslamper i instrumentpanelet.
Du kan selv opdage flere almindelige fejl inden synet.
Kontrollér blandt andet:
At alle lygter og blinklys virker
At bremselyset fungerer
At dækkene ikke har synlige skader
At dækmønstret er tilstrækkeligt
At vinduesviskere og sprinkler virker
At hornet fungerer
At sikkerhedsselerne kan spændes korrekt
At der ikke lyser advarselslamper i instrumentpanelet
At nummerpladerne sidder korrekt og kan aflæses
Finder du en fejl på forhånd, kan du nå at få den ordnet og mindske risikoen for omsyn.
En almindelig elbil følger som udgangspunkt de samme synsintervaller som andre almindelige personbiler.
Første periodiske syn ligger normalt fire år efter bilens første registrering. Herefter skal bilen som udgangspunkt synes hvert andet år.
Du får besked om synsfristen, inden bilen skal til periodisk syn.
Hybridbiler har både elektrisk drivsystem og en forbrændingsmotor.
De bliver derfor kontrolleret med udgangspunkt i de systemer, bilen er udstyret med. Det betyder blandt andet, at de almindelige sikkerhedsmæssige kontrolpunkter stadig gælder, samtidig med at forhold omkring forbrændingsmotor og udstødning kan være relevante.
Plug in hybrider og almindelige hybridbiler skal derfor ikke nødvendigvis kontrolleres på præcis samme måde som en ren elbil.
Er du i tvivl om bilens stand, kan et synstjek inden det egentlige syn være en mulighed.
Her kan fejl på blandt andet bremser, dæk, styretøj, hjulophæng og lys opdages på forhånd.
Så har du mulighed for at få eventuelle problemer ordnet inden det officielle syn og dermed mindske risikoen for omsyn.